Zawieszenie gwintowane Street Fiat 500 C (312) - MTSGWFI03

Pasuje do (4 kombinacji): FIAT 500 312 · FIAT 500 C 312 · FORD KA RU8 · FIAT 312

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Fiat 500 C (312) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Fiat 500 C (312) , obniża przednią oś w zakresie 25 - 60 mm, a tylną w zakresie 30 - 65 mm. Przeznaczone dla roczników: 09/09 - , dla wersji silnika: 0.9 (312AG1A) / 0.9 (312AXH1A) / 0.9 (312AXM1B) / 0.9 (312AXN1A, 312AXN11) / 0.9 (312AXP1A) / 1.2 (312CXA1A, 312AXA1A) / 1.3 D Multijet (312CXB1A) / 1.3 D Multijet (312CXE1A, 312AXE1A) / 1.4 (301J410) / 1.4 (312CXC1B, 312AXC1B). Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 25 - 60 mm
• Obniżenie tylnej osi: 30 - 65 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: tak

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 17 - Wyłącznie dla pojazdów bez elektrycznej regulacji siły tłumienia
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry
• 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto

Pasuje do: 41 kombinacji silnikowych (2 marek: Fiat, Ford).