
Zawieszenie gwintowane Street Skoda OCTAVIA II Combi (1Z) - MTSGWVW92
SKU: MTSGWVW92
Pasuje do (23 kombinacji): AUDI A3 8P · AUDI A3 kabriolet 8P · AUDI A3 Sportback 8P · AUDI TT 8J · AUDI TT Roadster 8J · SEAT ALTEA 5P · SEAT ALTEA XL 5P · SEAT LEON 1P · SEAT TOLEDO III 5P · SKODA OCTAVIA II 1Z · SKODA OCTAVIA II Combi 1Z · VOLKSWAGEN EOS 1F7 · …
Opis produktu Zawieszenie gwintowane Skoda OCTAVIA II Combi (1Z) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Skoda OCTAVIA II Combi (1Z) , obniża przednią oś w zakresie 35 - 70 mm, a tylną w zakresie 35 - 60 mm. Przeznaczone dla roczników: 02/04 - 06/13, dla wersji silnika: 1.2 TSI / 1.4 / 1.4 TSI / 1.6 / 1.6 FSI / 1.6 LPG / 1.6 TDI / 1.8 TSI / 1.9 TDI / 2.0 FSI / 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V / 2.0 TFSI. Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Zestaw camber umożliwia regulację kąta pochylenia koła oraz zwiększa precyzję prowadzenia. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.
Specyfikacja
- Obniżenie przedniej osi: 35 - 70 mm
- Obniżenie tylnej osi: 35 - 60 mm
- Camber plates (przód): tak
- Camber plates (tył): nie
- Certyfikat TÜV: nie
Uwagi techniczne
- 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
- 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
- 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
- 25 - W przypadku niektórych modeli w celu uzyskania maksymalnego obniżenia na tylnej osi niezbędne będzie usunięcie tylnej regulacji
- 35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry
- 39 - Montaż jest także możliwy w przypadku pojazdów z elektroniczną regulacją siły tłumienia amortyzatorów. Układ elektroniczny musi zostać w tym wypadku dezaktywowany
- 73 - Dla łatwiejszej regulacji wysokości na tylnej osi zalecamy demontaż regulacji, zmianę ustawienia talerzyka sprężyny oraz ponowny montaż regulacji na auto
Pasuje do: 605 kombinacji silnikowych (4 marek: Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: AUDI A3 8P, AUDI A3 kabriolet 8P, AUDI A3 Sportback 8P, AUDI TT 8J, AUDI TT Roadster 8J, SEAT ALTEA 5P, SEAT ALTEA XL 5P, SEAT LEON 1P, SEAT TOLEDO III 5P, SKODA OCTAVIA II 1Z, SKODA OCTAVIA II Combi 1Z, VOLKSWAGEN EOS 1F7, VOLKSWAGEN GOLF PLUS V 5M1, VOLKSWAGEN GOLF V 1K1, VOLKSWAGEN GOLF V Variant 1K5, VOLKSWAGEN GOLF VI 5K1, VOLKSWAGEN GOLF VI kabriolet 517, VOLKSWAGEN GOLF VI Variant AJ5, VOLKSWAGEN JETTA III 1K2, VOLKSWAGEN JETTA IV 16/AV, VOLKSWAGEN TOURAN 1T1/1T2, VOLKSWAGEN TOURAN 1T3, SKODA 1Z.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Sprawdź też

D2 RACING
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing ACURA NSX NA1 90-05

D2 RACING
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing BMW 1M COUPE 10-12

D2 RACING
Zawieszenie gwintowane Drift D2 Racing BMW E 30 4 CYL OE 45mm (Frt Welding Modified Rr Integrated) 82-92

D2 RACING