Zawieszenie gwintowane Street Suzuki SWIFT IV (FZ/NZ) - MTSGWSZ01

Pasuje do (5 kombinacji): OPEL AGILA H08 · SUZUKI SPLASH EX · SUZUKI SWIFT III EZ/MZ · SUZUKI SWIFT IV FZ/NZ · SUZUKI

Opis produktu Zawieszenie gwintowane Suzuki SWIFT IV (FZ/NZ) Zawieszenie gwintowane MTS Technik dedykowane do Suzuki SWIFT IV (FZ/NZ) , obniża przednią oś w zakresie 15 - 75 mm, a tylną w zakresie 15 - 65 mm. Przeznaczone dla roczników: 10/10 -, dla wersji silnika: 1.2 / 1.2 (AZG 412, ZC72S) / 1.2 (AZH 412, AZG 412, ZC72S) / 1.2 (AZH 412, ZC72S) / 1.2 VVT / 1.3 DDiS (AZG 413D, ZC02S, ZC92S) / 1.6 (AZG 416, AZH 416, RS416, ZC32S, ZA32S) / 1.6 (AZG 416, ZC32S, ZA32S). Wysoka jakość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Komponenty zawieszenia cechujące się podwyższoną odpornością na korozję i wykonane z materiałów najwyższej klasy. Wykorzystanie dwururowej technologii twin-tube gwarantuje stabilną charakterystykę pracy amortyzatora. Gaz pod ciśnieniem naciska na płyn hydrauliczny, eliminując efekt "pienienia się" oleju (zjawisko niepożądane i typowe dla amortyzatorów olejowych), co oznacza wyższą wydajność przy ciągłej, intensywnej pracy. Specjalnie dobrany rodzaj gwintu i szeroki zakres regulacji zawieszenia umożliwia optymalne ustawienie wysokości auta także w zamontowanym stanie. Innowacyjna nakrętka regulacyjna hexaCOIL, znacząco podnosząca komfort regulacji wysokości zawieszenia. Amortyzatory gwintowane zabezpieczone podwójną warstwą złotego ocynku oraz regulacje wykonane z anodowanego aluminium będące gwarantem podwyższonej odporności na korozję. Sprężyny zawieszeń gwintowanych wykonane przez Eibach, światowego lidera w branży sprężyn sportowych.

Specyfikacja

• Obniżenie przedniej osi: 15 - 75 mm
• Obniżenie tylnej osi: 15 - 65 mm
• Camber plates (przód): nie
• Camber plates (tył): nie
• Certyfikat TÜV: nie

Uwagi techniczne

• 3 - Przednia i tylna oś z regulacją wysokości (nagwintowane kolumny amortyzatorów przednich, na osi tylnej regulacja wysokości na sprężynach + amortyzatory)
• 8 - Bez 4x4
• 21 - W przypadku seryjnego zawieszenia sportowego wartość obniżenia podawana w niniejszym katalogu zmniejsza się o wartość seryjnego obniżenia
• 24 - Podczas montażu zawieszenia należy skontrolować odległość felgi/opony od kolumny amortyzatora. Minimalny dozwolony odstęp to 5mm (0,2 inch). W innym przypadku, zastosować certyfikowane dystanse
• 35 - Regulacja na tylnej osi montowana u góry

Pasuje do: 31 kombinacji silnikowych (2 marek: Opel, Suzuki).