FAT

Zestaw skrętu Lexus GS300 MK2 RHD FAT

SKU: FAT-AK-LEXGSA2-71RHD

11 620,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 3-6 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 3-6 tygodni.

Zestaw jest w pełni regulowany:

1- regulowany ackermann

2- regulowane ograniczniki skrętu (acentryczne tuleje)

3- Regulowany camber

4- Regulowany caster

Zestaw zawiera:

-2 zwrotnice

-2 dolne wahacze

-2 regulowane drążki reakcyjne

-2 regulowane górne wahacze

-1 customowa belka pod silnik LHD lub RHD

-2 drążki kierownicze z końcówkami

-1 ackermann kit (28 płytek blokujących)

-2 nowe łożyska kół z piastami z Lexusa IS200

-zestaw śrub

Zestawy zwiększające kąt skrętu: co warto wiedzieć

Ta pozycja to zestaw zwiększający kąt skrętu marki FAT w wersji do Zestaw skrętu Lexus GS300 MK2 RHD.

Zestaw skrętu przebudowuje geometrię przedniej osi tak, żeby koła skręcały się dalej, niż przewiduje konstrukcja fabryczna. W driftcie przekłada się to bezpośrednio na margines błędu: większy kąt to więcej czasu na korektę i łatwiejsze utrzymanie poślizgu przy wyższej prędkości.

Montaż pociąga za sobą kolejne zmiany. Potrzebne jest zawieszenie z regulacją, wahacze regulowane do ustawienia zbieżności i płytki camber do pochylenia kół. Przy pełnym skręcie koło często wychodzi poza fabryczny obrys nadkola, co bywa kolejną pozycją na liście prac.

Najczęstsze pytania

Czy auto z zestawem skrętu nadaje się do jazdy po drodze?

Geometria driftowa to kompromis. Przy dużych kątach rośnie zużycie opon i przegubów, a prowadzenie na wprost bywa nerwowe. Do auta używanego głównie na co dzień lepszym wyborem jest samo zawieszenie gwintowane z sensowną geometrią.