FAT
Zestaw skrętu Mazda RX-8 FAT
SKU: FAT-AK-MAZ-RX8-68
Zestaw skrętu do Mazdy RX8 68 stopni (18" wheels only).
Zestaw zawiera wiele regulowanych elementów:
- pełna regulacja kąta ackermana
- płynna regulacja ograniczników skrętu (acentryczne tuleje)
- płynna regulacja pochylenia kola/ regulacja pochylenia osi obrotu zwrotnicy
- Regulacja wysokości końcówki drążka kierowniczego w zwrotnicy dostosowana dla dwóch pozycji magla (seria lub w lini z dolnymi wahaczami)
- zestaw dostosowany do regulacji kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy za pomocą seryjnych acentryków
Zestaw zawiera:
- chromowo-molibdenowe uniballe heavy duty ptfe
- 2 zwrotnice
- 2 dolne wahacze z solidnymi sworzniami
- 2 górne wahacze
- 2 drążki kierownicze z końcówkami
- 2 redukcje do magla BMW e36
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: MAZDA.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Zestawy zwiększające kąt skrętu: co warto wiedzieć
Ta pozycja to zestaw zwiększający kąt skrętu marki FAT w wersji do Zestaw skrętu Mazda RX-8.
Zestaw skrętu przebudowuje geometrię przedniej osi tak, żeby koła skręcały się dalej, niż przewiduje konstrukcja fabryczna. W driftcie przekłada się to bezpośrednio na margines błędu: większy kąt to więcej czasu na korektę i łatwiejsze utrzymanie poślizgu przy wyższej prędkości.
Montaż pociąga za sobą kolejne zmiany. Potrzebne jest zawieszenie z regulacją, wahacze regulowane do ustawienia zbieżności i płytki camber do pochylenia kół. Przy pełnym skręcie koło często wychodzi poza fabryczny obrys nadkola, co bywa kolejną pozycją na liście prac.
Najczęstsze pytania
Czy auto z zestawem skrętu nadaje się do jazdy po drodze?
Geometria driftowa to kompromis. Przy dużych kątach rośnie zużycie opon i przegubów, a prowadzenie na wprost bywa nerwowe. Do auta używanego głównie na co dzień lepszym wyborem jest samo zawieszenie gwintowane z sensowną geometrią.
