Zawieszenie gwintowane BMW Seria 6 (E63, F12, F13)

Seria 6 to duże, ciężkie coupe, w którym zawieszenie gwintowane ma przede wszystkim opanować przechyły i poprawić wygląd, bez zamiany auta w twardy projekt torowy. W STREETO.PL dostępne są komplety D2 Racing, MTS Technik i BC Racing. Przy tej masie kluczowy jest dobór sprężyn o odpowiedniej nośności i zostawienie zapasu skoku. Pełna oferta w katalogu zawieszenia gwintowanego. Odsłonięty gwint warto od razu osłonić pokrowcami neoprenowymi STREETO, bo sól i wilgoć potrafią zatrzeć regulację już po jednym sezonie.

Generacje: E63, F12, F13

Coilovery do BMW Seria 6

Zobacz pełną ofertę

MTS TECHNIK

Sprężyny obniżające MTS BMW Seria 6 / E24 35/35 mm

650,00 zł

Dostępne na zamówienie

MTS TECHNIK

Sprężyny obniżające MTS BMW Seria 6 / E63 Coupe Seria 6 / E64 Cabriolet 30/25 mm

710,00 zł

Dostępne na zamówienie

MTS TECHNIK

Sprężyny obniżające MTS BMW Seria 6 / E63 Coupe Seria 6 / E64 Cabriolet 30/25 mm

770,00 zł

Dostępne na zamówienie

MTS TECHNIK

Sprężyny obniżające MTS BMW 6 Series / F06 Gran Coupe 25/25 mm

790,00 zł

Dostępne na zamówienie

MTS Technik

Zawieszenie gwintowane Street BMW 5 (F10) - MTSGWBM44

3355,80 zł

W magazynie

MTS Technik

Zawieszenie gwintowane Stance BMW 5 (E28) - MTSGWBM19-S

3985,80 zł

W magazynie

MTS Technik

Zawieszenie gwintowane Street BMW 5 (E28) - MTSGWBM32

3985,80 zł

W magazynie

MTS Technik

Zawieszenie gwintowane Stance BMW 5 (E28) - MTSGWBM32-S

3985,80 zł

W magazynie

MTS Technik

Zawieszenie gwintowane Street BMW 6 (E24) - MTSGWBM42

3985,80 zł

W magazynie

MTS Technik

Zawieszenie gwintowane Stance BMW 6 (E24) - MTSGWBM42-S

3985,80 zł

W magazynie

D2 RACING

Zawieszenie gwintowane Street D2 Racing BMW E63 / E64 M6 (Electronic self-leveling unavailable) 04+

4360,00 zł

W magazynie

D2 RACING

Zawieszenie gwintowane Street D2 Racing BMW E63 6 CYL 04+

4360,00 zł

W magazynie

Zobacz wszystkie zawieszenia do BMW Seria 6

Zanim wybierzesz komplet do BMW Seria 6

Jakie zawieszenie gwintowane wybrać porównanie marek pod budżet i przeznaczenie
D2 Racing, BC Racing czy MTS Technik trzy najczęściej wybierane komplety obok siebie
Zawieszenie gwintowane od podstaw budowa, regulacja, czego się spodziewać po montażu
Objawy zużytego zawieszenia kiedy wymiana ma sens, a kiedy wystarczy regeneracja
Dobór pokrowca na gwint ochrona regulacji przed solą i korozją

Najczęstsze pytania: zawieszenie gwintowane BMW Seria 6

Czy zawieszenie gwintowane pasuje do BMW Serii 6?

Tak, do BMW Serii 6 dostępne są komplety zawieszenia gwintowanego od kilku producentów. Każdy zestaw ma podaną listę kompatybilnych generacji, dlatego przed zakupem sprawdź na stronie produktu, czy pasuje do Twojego rocznika i wersji nadwozia.

Czy po montażu zawieszenia gwintowanego trzeba zrobić geometrię?

Tak, geometria jest obowiązkowa. Każde obniżenie zmienia kąty kół, czyli zbieżność i pochylenie, więc bez ustawienia geometrii opony zużywają się nierównomiernie, a prowadzenie się pogarsza. Zrób ją zaraz po montażu i po większej zmianie wysokości.

Ile kosztuje zawieszenie gwintowane do BMW Serii 6?

Cena zależy od marki i serii: budżetowe komplety są tańsze, a wersje z regulacją siły tłumienia i mocowaniami z regulacją pochylenia kosztują więcej. Aktualne ceny dla BMW Serii 6 sprawdzisz na stronach poszczególnych produktów, bo zmieniają się wraz z ofertą.

Czy zawieszenie gwintowane jest komfortowe na co dzień w BMW Serii 6?

Zależy od ustawienia. Przy umiarkowanym obniżeniu i łagodniejszym tłumieniu coilovery pozostają wygodne w mieście i w trasie. Skrajne obniżenie i bardzo twarde ustawienia pogarszają komfort, dlatego do auta codziennego warto zostawić zapas skoku zawieszenia.