Kute tłoki

Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.

Znaleziono: 75 produktów

Sortuj:

WOSSNER

Kute tłoki

Kute tłoki Wossner Audi S3 VW Sharan Passat 1.8T 81.5MM 9,5:1

Kute tłoki Wossner Audi RS4 2.7L V6 Bi-Turbo 82MM 8.00:1

Kute tłoki Wossner Audi RS4 2.7L V6 Bi-Turbo 81.50MM 8.00:1

Kute tłoki Wossner Audi Coupe S2 83MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Audi Coupe S2 82MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Audi Coupe S2 82.5MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Audi Coupe S2 81MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Audi Coupe S2 81.5MM 8,0:1

Kute tłoki Wossner Audi A6 S4 B5 2.7L Bi-Turbo 82MM 8.50:1

Kute tłoki Wossner Audi A6 S4 B5 2.7L Bi-Turbo 81MM 8.50:1

Kute tłoki Wossner Audi A6 S4 B5 2.7L Bi-Turbo 81.50MM 8.50:1

Kute tłoki Wossner Audi A4 A5 Q5 83MM 9,6:1

Kute tłoki Wossner Audi A4 A5 Q5 82.5MM 9,6:1

Kute tłoki Wossner Audi A3 VW Golf VW Scirocco 1.4L TFSI 77MM 10,00:1

Kute tłoki Wossner Audi A3 VW Golf VW Scirocco 1.4L TFSI 76,50MM 10,00:1

Kute tłoki Wossner Audi A3 TT Seat Leon 1.8T 82MM 9,5:1

Kute tłoki Wossner Audi A3 TT Seat Leon 1.8T 82.5MM 9,5:1

Kute tłoki Wossner Audi A3 TT Seat Leon 1.8T 81MM 9,5:1

Kute tłoki Wiseco Audi/VW 1.8T 20V STROKER 82MM 8,5:1

Kute tłoki Wiseco Audi/VW 1.8T 20V STROKER 81,5MM 8,5:1

Kute tłoki Wiseco Audi/VW 1.8T 20V 82MM 8,5:1

Kute tłoki Wiseco Audi/VW 1.8T 20V 81MM 8,5:1

Kute tłoki Wiseco Audi S2 RS2 82MM 7,2:1

Szpilki do głowicy ARP Audi 5cyl 20V 204-4207