Kute tłoki
Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.
Znaleziono: 1147 produktów

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V YB 91MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V YB 91.5MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V YB 91.25MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V YB 90.9MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 93MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 92MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 92.5MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 91MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 91.5MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 91.25MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Pinto 2.0 8V 90.9MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus ST 2.5 20V 84MM 8,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus ST 2.5 20V 83MM 8,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus ST 2.5 20V 83,5MM 8,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus RS Serie1 86MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus RS Serie1 85MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus RS Serie1 85.5MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus RS Serie1 84.8MM 8,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus RS 2,5L 83MM 8.50:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus RS 2,5L 83.50MM 8.50:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 88MM 12,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 88.5MM 12,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ford Focus Mondeo Duratec 87.5MM 8,5:1

WOSSNER