Kute tłoki
Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.
Znaleziono: 1147 produktów

TURBOWORKS
Kute tłoki TurboWorks TOYOTA 2JZ-GTE 86,5MM 10,0:1

TURBOWORKS
Kute tłoki TurboWorks TOYOTA 2JZ-GTE 86,5MM 8,5:1

TOYOTA
Śruba do natrysków denka tłoka Toyota 1JZ 1JZGE 1JZGTE OEM 90110-06003

ARP
Śruby do głowicy ARP Golf R32

WISECO
Kute tłoki Wiseco Audi/VW 3.2 R32 84,5mm 8:1 Custom

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Peugeot 106 8V RALLY 75MM 10,6:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Renault Megane RS 1+2 82.72MM 9,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco BMW E34 M5 S38B36 95MM 9.4:1:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Opel Astra Calibra Kadett C20XE 87MM 12,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO 1-3 Eclipse 4G63 1GEN 86MM 8,3:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO 1-3 Eclipse 4G63 1GEN 85,5MM 8,3:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Mitsubishi Lancer EVO 1-3 Eclipse 4G63 1GEN 85MM 8,3:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco 1400 HD Mitsu EVO 8 - 4G63 Turbo -14cc - 1szt

ARP
Szpilki do głowicy ARP 625+ Toyota Supra 3.0L 2JZ-GE/GTE 1993-1998 203-4301

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Renault Alpine 1600 82.5MM 11,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Subaru Impreza WRX EJ20 EJ205 (98-00) 92MM 9,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Nissan GTR R35 95.5MM 9,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Toyota Supra 2.5L Twin-Turbo 87MM 7,85:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Porsche 930 3.3L Turbo 97MM 7,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner VW 2.0L 20V Non-Turbo 82.5MM 12,3:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Nissan R32 R34 GTR Skyline 87MM 8,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Porsche 996 TT 966 GT2 3.8L 102MM 9,4:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Porsche 911 3.2L 98MM 10,5:1

WOSSNER