SILVERPROJECT

Camber Plates BMW E30 E34 E28 E24 Orange

SKU: SP-384

534,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 2-3 tygodnie

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.

Camber Plates na przód – BMW E30 / E34 / E28 / E24 (1982–1994)

Przednie Camber Plates przeznaczone do modeli BMW: E30, E34, E28, E24, roczniki 1982–1994, w wersji kompatybilnej z seryjnym górnym mocowaniem sprężyny.

Kolor: Pomarańczowy

Zalety i cechy:

Umożliwiają pochylenie koła/amortyzatora o kilka stopni
Niezbędne podczas jazdy w drifcie, aby uzyskać większą przyczepność
Wyposażone w łożyska z wkładem teflonowym – trwałe, precyzyjne i odporne na obciążenia
Konstrukcja przetestowana na torach w Polsce, Wielkiej Brytanii, USA oraz Niemczech
Idealne zarówno do sportu, jak i dynamicznej jazdy ulicznej

Płytki camber: co warto wiedzieć

Ta pozycja to płytki camber marki SILVERPROJECT w wersji do BMW E30 E34 E28 E24 Orange.

Płytki camber zastępują górne mocowanie kolumny i pozwalają przesunąć punkt podparcia, czyli ustawić pochylenie koła poza zakresem fabrycznym. Po obniżeniu auta camber ucieka w stronę ujemną, a wraz z nim rośnie zużycie wewnętrznej krawędzi opony. Płytki pozwalają wrócić do sensownych wartości albo świadomie wyostrzyć geometrię pod tor.

Większość konstrukcji zastępuje fabryczną gumową poduszkę łożyskiem, co daje precyzyjniejsze prowadzenie i lepsze wyczucie przodu, kosztem większej ilości drgań przenoszonych do nadwozia. To akceptowalny kompromis w aucie sportowym, mniej oczywisty w rodzinnym kombi.

Najczęstsze pytania

Czy płytki camber są potrzebne po każdym obniżeniu?

Nie zawsze. Przy niewielkim obniżeniu fabryczny zakres regulacji często wystarcza. Płytki stają się potrzebne, gdy geometria wychodzi poza ten zakres i nie da się ustawić pochylenia kół w normie, co widać po szybkim zużyciu wewnętrznej krawędzi opon.

Czy płytki camber hałasują?

Wersje na łożysku przenoszą więcej odgłosów pracy zawieszenia niż fabryczna poduszka gumowa. To normalne dla tej konstrukcji i najbardziej słyszalne na nierównościach przy niskich prędkościach.