PMC
Camber Plates BMW E46
SKU: PMC-CPE46-GE-C
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.
PMC Motorsport Aluminiowe camber plates - regulacja pochylenia kątów negatyw do BMW E46 (bez wersji M3) do zawieszenie gwintowanego
Camber Plates umożliwia przesunięcie górnego punktu mocowania kolumny McPhersona. Camber Plates wykonana ze stopu lekkiego aluminium, na nowoczesnych maszynach CNC. Zestaw zaprojektowany do zawieszenia gwintowanego. Anodowane na zielono aluminium, zapewnia redukcję masy, odporność antykorozyjną oraz wysoką estetykę.
Nasze camber plates:
- umożliwiają pochylenie koła/amortyzatora o ∓3°
- Camber plates na przednią oś
- Płyta wykonana ze stopu lekkiego aluminium
- W naszych camber plates zastosowaliśmy bezobsługowe łożysko uniball Fluro 18 x 35 x 23
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW E46, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Płytki camber: co warto wiedzieć
Ta pozycja to płytki camber marki PMC w wersji do BMW E46.
Płytki camber zastępują górne mocowanie kolumny i pozwalają przesunąć punkt podparcia, czyli ustawić pochylenie koła poza zakresem fabrycznym. Po obniżeniu auta camber ucieka w stronę ujemną, a wraz z nim rośnie zużycie wewnętrznej krawędzi opony. Płytki pozwalają wrócić do sensownych wartości albo świadomie wyostrzyć geometrię pod tor.
Większość konstrukcji zastępuje fabryczną gumową poduszkę łożyskiem, co daje precyzyjniejsze prowadzenie i lepsze wyczucie przodu, kosztem większej ilości drgań przenoszonych do nadwozia. To akceptowalny kompromis w aucie sportowym, mniej oczywisty w rodzinnym kombi.
Najczęstsze pytania
Czy płytki camber są potrzebne po każdym obniżeniu?
Nie zawsze. Przy niewielkim obniżeniu fabryczny zakres regulacji często wystarcza. Płytki stają się potrzebne, gdy geometria wychodzi poza ten zakres i nie da się ustawić pochylenia kół w normie, co widać po szybkim zużyciu wewnętrznej krawędzi opon.
Czy płytki camber hałasują?
Wersje na łożysku przenoszą więcej odgłosów pracy zawieszenia niż fabryczna poduszka gumowa. To normalne dla tej konstrukcji i najbardziej słyszalne na nierównościach przy niskich prędkościach.
