SILVERPROJECT

Camber Plates regulator VW Golf VII Audi A3 Seat Leon Blue

SKU: SP-621

833,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 2-3 tygodnie

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.

CAMBER PLATES – regulator do VW Golf 7, Audi A3, Seat Leon

Camber Plates pasujące do seryjnego amortyzatora (OEM absorber).
Kolor: niebieski mat.

Kompatybilne z:
AUDI:

A3 (8V1)
A3 Sportback (8VA)
A3 Limousine (8VS)
A3 Cabriolet (8V7)
TT (FV3)

SEAT:

Leon (5F1)
Leon SC (5F5)
Leon ST (5F8)

ŠKODA:

Octavia (5E3)
Octavia Combi (5E5)

VOLKSWAGEN:

Golf VII (5G1, BE1)
Golf VII Kombi (BA5)
Golf Sportsvan (AM1)

Zestaw zawiera: 2 sztuki
Zakres regulacji: do –3° pochylenia koła
Montaż: bardzo prosty – płyty montowane są w miejsce seryjnej poduszki, na fabryczne łożysko amortyzatora.

Płytki camber: co warto wiedzieć

Ta pozycja to płytki camber marki SILVERPROJECT w wersji do regulator VW Golf VII Audi A3 Seat Leon Blue.

Płytki camber zastępują górne mocowanie kolumny i pozwalają przesunąć punkt podparcia, czyli ustawić pochylenie koła poza zakresem fabrycznym. Po obniżeniu auta camber ucieka w stronę ujemną, a wraz z nim rośnie zużycie wewnętrznej krawędzi opony. Płytki pozwalają wrócić do sensownych wartości albo świadomie wyostrzyć geometrię pod tor.

Większość konstrukcji zastępuje fabryczną gumową poduszkę łożyskiem, co daje precyzyjniejsze prowadzenie i lepsze wyczucie przodu, kosztem większej ilości drgań przenoszonych do nadwozia. To akceptowalny kompromis w aucie sportowym, mniej oczywisty w rodzinnym kombi.

Najczęstsze pytania

Czy płytki camber są potrzebne po każdym obniżeniu?

Nie zawsze. Przy niewielkim obniżeniu fabryczny zakres regulacji często wystarcza. Płytki stają się potrzebne, gdy geometria wychodzi poza ten zakres i nie da się ustawić pochylenia kół w normie, co widać po szybkim zużyciu wewnętrznej krawędzi opon.

Czy płytki camber hałasują?

Wersje na łożysku przenoszą więcej odgłosów pracy zawieszenia niż fabryczna poduszka gumowa. To normalne dla tej konstrukcji i najbardziej słyszalne na nierównościach przy niskich prędkościach.