Kute tłoki
Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.
Znaleziono: 1147 produktów

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 308 GT4 GTB 208 GT4 GTB 81.50MM 10.50:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 275GTB-4 78MM 10.50:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 275GTB-4 77MM 10.50:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 275GTB-4 77.50MM 10.50:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 250GT GTE GT6 74MM 10.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 250GT GTE GT6 73MM 10.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 250GT GTE GT6 73.50MM 10.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 246GT GTS Dino 93MM 10.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 246GT GTS Dino 93.50MM 10.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Ferrari 246GT GTS Dino 92.5MM 10.00:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen ZX Xsara Peugeot 306 S16 87MM 8,2:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen ZX Xsara Peugeot 306 S16 86MM 8,2:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen ZX Xsara Peugeot 306 S16 86.5MM 8,2:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen ZX Peugeot 306 405 87MM 12,2:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen ZX Peugeot 306 405 86MM 12,2:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen ZX Peugeot 306 405 86.5MM 12,2:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen Xantia XM Evasion 87MM 8,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen Xantia XM Evasion 86MM 8,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen Xantia XM Evasion 86,5MM 8,5:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen Saxo VTS Peugeot 106 S16 STROKER 80MM 10,7:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen Saxo VTS Peugeot 106 S16 STROKER 79,5MM 10,7:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen Saxo VTS 80MM 12,0:1

WOSSNER
Kute tłoki Wossner Citroen Saxo VTS 79MM 12,0:1

WOSSNER