SILVERPROJECT

Camber Plates Golf IV Seat Leon Orange

SKU: SP-320

679,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka 2-3 tygodnie

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.

Camber Plates Golf IV / Seat Leon – przód (Orange)

Regulacja kątów: możliwość ustawienia camber i caster.
Obniżenie auta: około 7 mm.
Kompatybilność: pasuje pod seryjny oraz gwintowany amortyzator.
Łożyska: z wkładem teflonowym dla płynnej i trwałej pracy.
Kolor: Pomarańczowy mat
Historia: jesteśmy pierwszą firmą w Polsce, która wykonała takie cambery, zaprojektowane i wykonane na zamówienie klientów z jednego z polskich for internetowych VW Golf.

Idealne do precyzyjnego ustawienia zawieszenia, sportowej jazdy i driftingu.

Płytki camber: co warto wiedzieć

Ta pozycja to płytki camber marki SILVERPROJECT w wersji do Golf IV Seat Leon Orange.

Płytki camber zastępują górne mocowanie kolumny i pozwalają przesunąć punkt podparcia, czyli ustawić pochylenie koła poza zakresem fabrycznym. Po obniżeniu auta camber ucieka w stronę ujemną, a wraz z nim rośnie zużycie wewnętrznej krawędzi opony. Płytki pozwalają wrócić do sensownych wartości albo świadomie wyostrzyć geometrię pod tor.

Większość konstrukcji zastępuje fabryczną gumową poduszkę łożyskiem, co daje precyzyjniejsze prowadzenie i lepsze wyczucie przodu, kosztem większej ilości drgań przenoszonych do nadwozia. To akceptowalny kompromis w aucie sportowym, mniej oczywisty w rodzinnym kombi.

Najczęstsze pytania

Czy płytki camber są potrzebne po każdym obniżeniu?

Nie zawsze. Przy niewielkim obniżeniu fabryczny zakres regulacji często wystarcza. Płytki stają się potrzebne, gdy geometria wychodzi poza ten zakres i nie da się ustawić pochylenia kół w normie, co widać po szybkim zużyciu wewnętrznej krawędzi opon.

Czy płytki camber hałasują?

Wersje na łożysku przenoszą więcej odgłosów pracy zawieszenia niż fabryczna poduszka gumowa. To normalne dla tej konstrukcji i najbardziej słyszalne na nierównościach przy niskich prędkościach.