Koło zamachowe do konwersji Honda K - Nissan 350Z Z33 370Z Z34 - 250mm / 9.84"

PMC Motorsport Customowe koło zamachowe Honda K K20 K24 - Nissan 350Z Z33 /Nissan 370Z Z34 - 250mm / 9.84"

Aluminiowe customowe koło zamachowe zaprojektowane do połączenia silnika Honda K K20 K24 ze skrzynią biegów Nissan 350Z / 370Z.

Co nas wyróżnia:

• Lekkie aluminiowe koła zamachowe posiada wymienną żeliwną powierzchnię cierną, przed wysyłką każdy egzemplarz jest dokładnie sprawdzany i wyważany
• W procesie projektowania używamy ramienia pomiarowego oraz wysokiej jakości skanera 3D
  Dzięki zastosowaniu ramienia pomiarowego podczas procesu projektowania oraz użyciu precyzyjnych maszyn CNC - adapter zapewnia idealną współosiowość silnika oraz skrzyni biegów
• Nowoczesny park maszynowy CNC i wykwalifikowana kadra.
• Certyfikowane materiały Pasujące silniki:
• Honda K K20
  K20A K20A1 K20A2 K20A3 K20A4 K20A6
  K20Z1 K20Z2 K20Z3 K20Z4
• Honda K K24
  K24A1 K24A2 K24A3 K24A4 K24A8
  K24Z1 K24Z2 K24Z3 K24Z4 K24Z5 K24Z6 K24Z7 Pasujące skrzynie biegów: Nissan CD001
• Nissan 350Z type CD005 32010CD005
• Nissan 350Z type CD006 32010CD006
• Nissan 350Z type CD007 32010CD007
• Nissan 350Z type CD008 32010CD008
• Nissan 350Z type CD009 32010CD009
• Nissan 370Z 320B0-1EA0A JK40C

Model Model series Date Part number ADD350Z DE Z33 06/02 -10/02 32010-CD000 1st and 2nd Double Cone Synchro Z33 10/02 - 02/03 32010-CD003 1st and 2nd Double Cone Synchro Z33 02/03 - 04/03 32010-CD005 1st 3rd and 4th Double Cone Synchro | 2nd Gear Triple Cone Syncro Z33 04/03 - 07/03 32010-CD006 1st 3rd and 4th Double Cone Synchro | 2nd Gear Triple Cone Syncro Z33 07/03 - 07/04 32010-CD008 1st 3rd and 4th Double Cone Synchro | 2nd Gear Triple Cone Syncro Z33 07/04 - 11/06 32010-CD009 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro 350Z HR Z33 11/06 - 07/07 32010-JK400 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro Z33 07/07 - 32010-JK41B 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro 370Z Z34 06/09 - 320B0-1EA0A Non-Sport (without Synchro-rev) 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro Z34 06/09 - 320B0-1EA0B Sport / NISMO (with Synchro-rev) 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro G35 DE V35 08/02 - 02/03 32010-CD003 1st and 2nd Double Cone Synchro V35 12/02 - 02/03 32010-CD005 1st 3rd and 4th Double Cone Synchro | 2nd Gear Triple Cone Syncro V35 02/03 - 04/03 32010-CD005 All models incl. 1st 3rd and 4th Double Cone Synchro | 2nd Gear Triple Cone Syncro V35 04/03 - 09/03 32010-CD007 V35 09/03 - 08/04 32010-CD008 1st 3rd and 4th Double Cone Synchro | 2nd Gear Triple Cone Syncro V35 11/04 - 32010-CD009 Superseded CD00A 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro G35 HR V36 sedan 08/06 - 06/07 32010-JK400 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro V36 sedan 06/07 - 07/08 32010-JK40B 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro G37 / Q40 V36 sedan ALL 32010-JK41A 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro G37 / Q60 CV36 Coupe ALL 32010-JK41A 1st 2nd and 3rd Triple Cone Synchro | 4th Gear Double Cone Syncro RATIO:

• 1st 3.794
• 2nd 2.324
• 3rd 1.624
• 4th 1.271
• 5th 1
• 6th 0.794
• Reverse 3.446

Instrukcja montażu

• Do połączenia silnika ze skrzynią biegów niezbędne jest zastosowanie adaptera.
• Koło zamachowe dokręcamy tym samym momentem co OE.