Używamy cookies. Niezbędne do działania sklepu, pozostałe wymagają zgody.
Używamy cookies. Niezbędne działają zawsze (koszyk, logowanie, sesja). Analityczne (GA4), marketingowe (Google Ads, Meta Pixel) i funkcjonalne wymagają Twojej zgody.
Administrator: Performance One Sp. z o.o., Gdańsk. Zgodę wycofasz w stopce.

SKU: PMC-K0JGL-240-JZ
Aluminiowe customowe koło zamachowe umożliwiający połączenie (swap / konwersję ) silnika Toyota JZ 1JZ 2JZ z manualną 6-biegówą skrzynią biegów z BMW ZF GS6-53DZ (S6-53)
| Pasujące silniki: | Toyota 1JZ (non VVT-i / VVT-i version) Toyota1JZ-FSE Toyota 1JZ-GE Toyota 1JZ-GTE **Toyota 2JZ (non VVT-i / VVT-i version) Toyota2JZ-FSE Toyota 2JZ-GE Toyota 2JZ-GTE |
|---|---|
| Pasujące manualne skrzynie biegów BMW (Diesel) : | BMW ZF (ZF Friedrichshafen) S6-53 GS6-53DZ 6-biegów BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N57N E9x 330D S6-53 GS6-53DZ JGL (TJGL) BMW ZF (ZF Friedrichshafen) N47S E8x 123D S6-53 GS6-53DZ JGG (TJGG) |
Należy użyć koła zamachowego Toyota JZ 1JZ 2JZ / wieńca z wersji automatycznej oraz jednej przekładki (OE 32116-22020 4.5mm) między blokiem silnika a wieńcem / rozrusznik pozostaje Toyota JZ OE



Sprawdź również gotowe nasze zestawy w zakładce kompletne zestawy do konwersji.
Adaptery PMC Motorsport są projektowane i produkowane na terenie Unii Europejskiej.
Jakość potwierdzona certyfikatem ISO PN-EN ISO 9001:2015
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: TOYOTA, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!