FCP ENGINEERING

Koło zamachowe VAG 1.8T 20V 240mm 5kg poprzeczny FCP

SKU: FCP-1416

1536,00 zł

Dostępne na zamówienie· Wysyłka do 2 tygodni

Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka do 2 tygodni.

Bezpośrednia wymiana pojedynczego zamachowego koła jednomasowego wykonanego ze stali stopowej (16MnCr5)
Używane z zestawem sprzęgła o średnicy 240 mm dostępnym na rynku wtórnym.
Waga - 5 kg.

Można użyć z nakładką sprzęgła Sachs Performance 883082000827

Opcje tarczy sprzęgłowej:
Organiczna tarcza Sachs Performance (500+ Nm) - 881861999802
4-tarczowa ceramiczna Sachs Performance (do 700 Nm) - 881861999809
6-tarczowa ceramiczna Sachs Performance (750+ Nm) - 881861000027

Sprzęgła sportowe: co warto wiedzieć

Ta pozycja to sprzęgło sportowe marki FCP ENGINEERING w wersji do Koło zamachowe VAG 1.8T 20V 240mm 5kg poprzeczny FCP.

Fabryczne sprzęgło jest dobierane do fabrycznego momentu obrotowego z niewielkim zapasem. Po podniesieniu mocy pierwszym objawem przekroczenia tego zapasu jest ślizganie na wyższych biegach przy pełnym otwarciu przepustnicy: obroty rosną szybciej niż prędkość.

Wybór jest kompromisem między przenoszonym momentem a komfortem. Tarcze organiczne o wzmocnionej okładzinie zachowują cywilizowane działanie pedału i płynne ruszanie, konstrukcje ceramiczne i wielotarczowe przenoszą znacznie więcej, ale bywają nerwowe w mieście. Sprzęgło dobiera się do realnego, a nie deklarowanego momentu.

Najczęstsze pytania

Czy przy wymianie sprzęgła wymieniać koło zamachowe?

Jeżeli koło ma ślady przegrzania, pęknięcia lub jest poza tolerancją grubości po szlifie, wymienia się je razem ze sprzęgłem. Przy mocniejszych konfiguracjach częstym wyborem jest lekkie koło jednomasowe, które zmienia też charakter pracy silnika na niskich obrotach.