
PMC
Zestaw sprzęgła dwutarczowy BMW M2 F87 M4 F82
SKU: PMC-PMC-2T-M4
Produkt dostępny z wydłużonym czasem dostawy — wysyłka 2-3 tygodnie.
Sprzęgło kompletne do BMW M2 F87, M4 F82
Ilość zębów: 26
Wymiary piasty tarczy sprzęgła: 32,5x35-26N
Średnica: 2x 215 mm
Typ sprzęgła: Dwutarczowe
Pasuje do:
BMW M2 Coupe F87, F87N
BMW M4 Coupe F82, F82N
BMW M4 Cabrio F83, F83N
Zamiennik dla oryginału ORGB 21212284234
Brak parametrów technicznych.
Pasuje do pojazdów: BMW F87, BMW.
Brak opinii. Bądź pierwszy!
Sprzęgła sportowe: co warto wiedzieć
Ta pozycja to sprzęgło sportowe marki PMC w wersji do Zestaw sprzęgła dwutarczowy BMW M2 F87 M4 F82.
Fabryczne sprzęgło jest dobierane do fabrycznego momentu obrotowego z niewielkim zapasem. Po podniesieniu mocy pierwszym objawem przekroczenia tego zapasu jest ślizganie na wyższych biegach przy pełnym otwarciu przepustnicy: obroty rosną szybciej niż prędkość.
Wybór jest kompromisem między przenoszonym momentem a komfortem. Tarcze organiczne o wzmocnionej okładzinie zachowują cywilizowane działanie pedału i płynne ruszanie, konstrukcje ceramiczne i wielotarczowe przenoszą znacznie więcej, ale bywają nerwowe w mieście. Sprzęgło dobiera się do realnego, a nie deklarowanego momentu.
Najczęstsze pytania
Czy przy wymianie sprzęgła wymieniać koło zamachowe?
Jeżeli koło ma ślady przegrzania, pęknięcia lub jest poza tolerancją grubości po szlifie, wymienia się je razem ze sprzęgłem. Przy mocniejszych konfiguracjach częstym wyborem jest lekkie koło jednomasowe, które zmienia też charakter pracy silnika na niskich obrotach.
Sprawdź też

K64
Sprzęgło dwutarczowe 1000KM BMW M30 M30b30 M30B35 dual clutch

K64
Sprzęgło dwutarczowe 1000KM BMW M50 M52 S50 S52

K64
Sprzęgło dwutarczowe BMW V8 M60 1000KM

DKM