Kute tłoki
Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.
Znaleziono: 1147 produktów

WISECO
Kute tłoki Wiseco Toyota Supra Soarer 2JZ-GTE 86,25MM 8,5:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Toyota Corolla 4AGE 81,5MM 11,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Toyota Celica MR2 3SGTE 87MM 9,04:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Toyota Celica MR2 3SGTE 86MM 8,88:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Toyota Celica MR2 3SGTE 86,25MM 8,92:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Toyota Celica 2ZZ 1.8L 82MM 8,8:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Toyota Celica 2ZZ 1.8L 82MM 11,87:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Subaru Impreza WRX STI EJ255 EJ257 99,75MM 9,05:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Subaru Impreza WRX STI EJ255 EJ257 99,5MM 9,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Subaru Impreza WRX STI EJ255 EJ257 100MM 9,1:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Subaru Impreza WRX STI EJ20 93MM 8,35:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Subaru Impreza WRX STI EJ20 92,5MM 8,35:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Renault Megane Clio Williams F7R 83,5MM 12,5:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Renault Megane Clio Williams F7P 83MM 12,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Renault Megane Clio Williams F7P 82MM 12,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Renault Megane Clio Williams F7P 82,5MM 12,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Opel Astra Calibra Kadett C20XE 87MM 13,5:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Opel Astra Calibra Kadett C20XE 86MM 12,0:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 87MM 8,26:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 87,5MM 8,35:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 87,25MM 8,35:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 86MM 8,25:1

WISECO
Kute tłoki Wiseco Nissan Skyline RB26DETT 86,5MM 8,25:1

WISECO