Kute tłoki
Kute tłoki wymienia się wtedy, gdy zakładana moc przekracza zapas wytrzymałości fabrycznego wnętrza silnika. Kucie daje gęstszą strukturę materiału i wyższą odporność na obciążenia udarowe oraz na spalanie stukowe, które w seryjnej jednostce potrafi skończyć się pękniętym tłokiem. Razem z nimi kupuje się zwykle szpilki głowicy, bo docisk decyduje o szczelności przy wysokim ciśnieniu.
Znaleziono: 1147 produktów

ARP
Szpilki do głowicy Opel 2.5L V6 ARP 209-4702

ARP
Szpilki do głowicy Opel 2.5L V6 ARP 209-4302

ARP
Szpilki do głowicy Nissan 2.5L RB25 Inline 6cyl ARP 202-4309

ARP
Szpilki do głowicy Mitsubishi/Dodge 6G72 DOHC ARP2000 ARP 207-4205

ARP
Szpilki do głowicy Mitsubishi 2.6L 12pt ARP 207-4202

ARP
Szpilki do głowicy Mitsubishi 2.0L (4B11) turbo ARP 207-4206

ARP
Szpilki do głowicy ARP Lancia Delta 2.0L 16V 275-4701

ARP
Szpilki do głowicy Jeep 4.0L inline 6cyl ARP 146-4201

ARP
Szpilki do głowicy Honda B20 A5 12pt ARP 208-4703

ARP
Szpilki do głowicy Ford Modular 4.6L 2V & 4V hex ARP 156-4101

ARP
Szpilki do głowicy Ford Modular 4.6L 2V & 4V 12pt ARP 156-4301

ARP
Szpilki do głowicy Ford Modular 4.6L 2& 4-valve hex ARP 256-4001

ARP
Szpilki do głowicy Ford Modular 4.6L 2& 4-valve 12pt ARP 256-4201

ARP
Szpilki do głowicy Ford Escort ARP 151-4203

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford Coyote 5.0L V8 2013 256-4301
ARP
Szpilki do głowicy Ford Coyote 5.0L V8 '18-'20 ARP 256-4302

ARP
Szpilki do głowicy Ford 4.0L XR6 Inline 6cyl M14 ARP 252-4301

ARP
Szpilki do głowicy Ford 4.0L XR6 Inline 6cyl M12 ARP 252-4302

ARP
Szpilki do głowicy Ford 2.5L Duratec V6 undercut ARP 253-4701

ARP
Szpilki do głowicy ARP Ford 2.5L B5254 5cyl ARP 251-4703

ARP
Szpilki do głowicy Dodge Neon SOHC ARP 141-4203

ARP
Szpilki do głowicy Dodge Neon DOHC up to '03 ARP 141-4202

ARP
Śruby do głowicy Dodge hemi 5.7/6.1L ARP 147-3901

ARP